УАЗ возвращает «Экспедицию». Патриот снова идёт в бой!
УАЗ возвращает «Экспедицию». Патриот снова идёт в бой!

Ульяновский завод официально подтвердил возрождение экспедиционной версии «Патриота» - старт продаж намечен на 2027 год

УАЗ официально подтвердил возвращение в линейку особо внедорожной версии «Патриота» с индексом «Экспедиция». Автомобиль сейчас проходит полный цикл испытаний, включая зимние тесты сезона 2026-2027 годов, а появление в салонах дилеров запланировано на 2027 год. Это не слух и не утечка - завод говорит об этом открыто.

Почему это важно и что происходило с моделью

«Патриот Экспедиция» в своё время занимал отдельную нишу: усиленный обвес, серьёзная внедорожная подготовка и ориентация на тех, кому стандартного просвета и блокировок явно мало. Затем модель тихо ушла из модельного ряда, и её возрождение - не просто маркетинговый ход. Спрос на серьёзные внедорожники российского производства за последние годы вырос: рынок импортных полноприводников ужался, а альтернатив немного. кальчо комо турнирная таблица

Поставщик внедорожного обвеса для новой версии уже определён - это значит, что проект движется не на уровне концепта, а вполне конкретно. Первой в продажу пойдёт бензиновая версия. Дизельная модификация пока в проработке: компоновка нового дизельного агрегата создаёт определённые технические сложности, и форсировать этот вопрос в Ульяновске не торопятся.

Что получит покупатель

«Экспедиция» унаследует весь пакет обновлений, которые уже применяются на базовом «Патриоте». Перечень солидный.

  • Светодиодная оптика спереди и сзади
  • Российский дизельный двигатель объёмом 2,0 л мощностью 136 л.с.
  • Новая шестиступенчатая «механика»
  • Электромеханическая раздаточная коробка с поворотным селектором
  • Обновлённое рулевое колесо
  • Система стабилизации ESC и система контроля торможения в повороте CBC
  • Специальный внедорожный режим Off-road

Набор электронных ассистентов - отдельная история. Раньше «Экспедиция» брала грубой силой и механикой. Теперь к этому добавляется электроника, которая умеет работать именно в условиях бездорожья, а не мешать водителю, как это бывает с системами, настроенными под асфальт.

Перспективы и вопросы без ответа

2027 год - срок достаточно далёкий, чтобы программа испытаний прошла без спешки. Зимние тесты идут прямо сейчас, и это хороший знак: значит, автомобиль уже существует в железе, а не на рендерах. Вопрос с дизелем остаётся открытым - и именно он будет определять, насколько широкой окажется аудитория модели. Для экспедиционных маршрутов дальность пробега на одном баке критична, и бензиновая версия здесь проигрывает по определению.

Тем не менее само возвращение «Экспедиции» - сигнал того, что УАЗ не намерен ограничиваться массовым сегментом и готов снова играть на поле настоящих внедорожников.